Vithar V750/V850 AR/RS
Tre i motori VM disponibili per la serie Vithar: un 3 cilindri turbo Intercooler da 70 hp (Vithar V750), un 4 cilindri turbo da 79 hp (Vithar V850) e un 4 cilindri turbo Intercooler da 91 hp (Vithar V950), tutti con EGR System interno.
La scelta di utilizzare un basso regime di giri, 2300 giri/min. è stata concepita per ridurre consumi, rumorosità e vibrazioni a tutto vantaggio del comfort.
I Vithar AR sono trattori specializzati nati per essere impiegati in spazi estremamente ristretti: colture a filari, vigneti, frutteti, serre e vivai oltre a tutti i lavori di manutenzione sia estiva che invernale tipici delle municipalità.
Grazie alle ruote isodiametriche e allo sterzo servoassistito agente sullo snodo centrale, i Vithar AR hanno nell’agilità e nella manovrabilità le loro doti migliori.
I Vithar RS sono trattori specializzati multifunzionali con caratteristiche che li rendono particolarmente performanti nelle colture vitivinicole e ortofrutticole, nelle serre e nei settori della manutenzione del verde.
Il baricentro basso, la trazione integrale e il telaio rigido con ruote anteriori sterzanti assicurano una stabilità e una aderenza al suolo senza eguali, consentendo ai Vithar RS di lavorare con estrema sicurezza sia su terreni pianeggianti che su elevate pendenze e terreni irregolari.
| Caratteristiche tecniche | V750 | V850 |
|---|---|---|
| Potenza kW (HP) | 51,5 (70) | 58 (79) |
| Regime nominale (giri/min) | 2300 | 2970 |
| Cilindri / cilindrata | 3 / 2230 | 4 / 2970 |
| Coppia motrice max (Nm/gir.min) | 265 / 1200 | 274 / 1800 |
| Trasmissione | allestita con telaio OS-FRAME | allestita con telaio OS-FRAME |
| Cambio | cambio sincronizzato a 32 velocità (16 AV + 16 RM) con inversore sincronizzato | cambio sincronizzato a 32 velocità (16 AV + 16 RM) con inversore sincronizzato |
| Trazione | 4 ruote motrici permanenti | 4 ruote motrici permanenti |
| Presa di forza | 540/750 giri/min (o in opzione 540/1000 giri/min) indipendente e sincronizzata con l’avanzamento | 540/750 giri/min (o in opzione 540/1000 giri/min) indipendente e sincronizzata con l’avanzamento |
